德国航空航天中心研发检测有人机和无人机航线之间的冲突的工具

  作为进一步发展空中交通管理的一部分,德国保险有限公司(DFS)与德国航空航天中心(DLR)合作,确保无人驾驶飞机系统在德国空域的安全整合。在此背景下,DFS获得了德国航空航天中心开发的N维地图(NDMap)工具的广泛使用权,该工具可实时识别大量有人机和无人机之间的潜在冲突。经过严格的测试,该工具的功能和有效性得到了验证。今年9月,DFS和德国航空航天中心在2024年德国航空航天大会(DLRK)上展示了初步测试结果。

NDMap是德国航空航天中心飞行引导研究所开发的高效航空交通系统,用于检测和解决大型交通场景中的“分离违规”问题。在航空领域,当飞机之间未能保持所需的水平和垂直距离时,就会发生“分离违规”。NDMap还能检测未经授权进入禁飞区的情况。即使在标准PC硬件上,所开发的算法也能在几毫秒内识别并解决数千个移动物体之间未来可能发生的冲突。

“随着无人机等新参与者的出现,空域正变得越来越复杂。因此,提前有效识别和缓解潜在冲突对于安全交通管理至关重要,”德国航空航天中心飞行导航研究所所长Dirk Kugler说,“我们的NDMap工具为此提供了强大的基础”。

调查结果表明,该系统能够在早期阶段有效识别德国上空潜在的空中交通冲突情况。该系统功能强大,足以轻松管理当前的有人空中交通和有限的无人空中活动,并为未来无人空中交通的增长留有余地。例如,德国航空航天中心正在进行的研究模拟了2050年的航空交通情况,单日航班量超过308,000架次。在这种情景下,算法平均需要2.1毫秒来识别每架飞机飞行路径上的所有潜在冲突情况。

航柯)

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